Branche:
Öl und Gas
Kompetenz:
Schwertransport
Load-in & Load-out
Vorteile:
Verkürzte Vorbereitung
Verbesserte Sicherheit
Parallele Operationen
Vereinfachtes Management
Standort:
Russische Föderation
Das riesige Erdgasanlagenprojekt wurde unter extremen Bedingungen durchgeführt.
Sabetta liegt 500 Kilometer nördlich des Polarkreises auf der russischen Halbinsel Yamal. Unter diesem entlegenen und gefährlich kalten Ort befinden sich die größten Erdgasreserven der Welt. Die Liquid Natural Gas (LNG)-Anlage in Yamal wird drei Verflüssigungslinien betreiben. Jede Linie wird 5,5 Millionen metrische Tonnen LNG pro Jahr produzieren.
Die Anlage gehört zu den größten und komplexesten Energieprojekten, die jemals in Angriff genommen wurden. Für ihren sicheren und effizienten Bau wurden Equipment und Kenntnisse in einem noch nie dagewesenen Umfang benötigt. All dies musste an einem Ort bereitgestellt werden, an dem äußerst schwierige Bedingungen herrschen. Mammoet entwickelte Logistiklösungen zur Bewältigung der Aufgaben.
Der Bau einer riesigen LNG-Anlage – mit Erdgasförderung, Verflüssigung und Transport – an einem der menschenfeindlichsten Orte der Welt stellte das Yamal LNG-Konsortium vor enorme Herausforderungen.
Die meiste Zeit des Jahres ist es hier Nacht und die Temperatur können bis auf -57 °C sinken. Um in einer solchen Umgebung umfangreiche Bauarbeiten während des gesamten Jahres durchführen zu können, wurde ein modularer Ansatz benötigt, bei dem vorgefertigte Komponenten verwendet wurden. Ungefähr 142 Module mit einem Gewicht von bis zu 7.000 Tonnen wurden standortfern zusammengebaut, um vor Ort transportiert und montiert zu werden.
Dieses Verfahren minimierte die Auswirkungen des Wetters auf den Bau und optimierte die Zuverlässigkeit der Lieferkette.
Mammoet bereitete sich gründlich auf die arktische Umgebung vor. Dazu gehörten Innovationen bei den selbstangetriebenen modularen Transportern (Self-Propelled Modular Transporters, SMPTs), um sie an die eisigen Bedingungen anzupassen. Eine große Zahl dieser speziell angepassten Ausrüstungskomponenten wurde für den Transport der Komponenten von den im Hafen vertäuten Schiffen zur Baustelle verwendet, um sie dort mit präzisen Manövern auf die Fundamente zu setzen. Während der intensivsten Projektphase wurden 25 Module mit einem kombinierten Gewicht von 56.000 Tonnen innerhalb von vier Wochen transportiert. Daran waren 1.718 Achslinien beteiligt, die gleichzeitig auf der Baustelle eingesetzt wurden.
Um den erfolgreichen Abschluss des Projekts zu gewährleisten, rekrutierte Mammoet ein Team hoch kompetenter Mitarbeiter, die vor Ort arbeiteten.
Die Mitglieder des Teams nutzen ihre Erfahrung, um das Equipment und die Mitarbeiter sorgfältig zu organisieren, um den Arbeitsbereich und den Einsatz der Ressourcen zu optimieren. Dank der Fähigkeit von Mammoet, das Projekt vorab zu planen, Innovationen einzuführen und anschließend die enormen Ressourcen zu mobilisieren, die für dieses Projekt benötigt wurden, konnte der Kunde das Ziel sicherer, ganzjähriger Bauarbeiten in einem massiven Umfang erreichen, ohne durch die extremen geografischen und klimatischen Bedingungen behindert zu werden. Die Anlage ist seit Dezember 2017 in Betrieb und wird nach ihrer endgültigen Fertigstellung 16,5 Millionen Tonnen LNG pro Jahr produzieren.
