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Mammoet verwendet Tailing-Rahmen, um das Aufrichten der langen Schiffe oder Module von der Horizontalen in die Vertikale zu unterstützen. Heckrahmen bieten eine Alternative zu einem Kran für die Ladebordwand, wenn Kranverfügbarkeit, Zugangsbeschränkungen oder Bodenlasten ein Problem darstellen. Der obere Rahmen ist am Boden des Gefäßes befestigt und befindet sich zunächst im Hauptdrehpunkt am unteren Rahmen. Wenn sich die Schwerpunktposition dem primären Drehpunkt nähert, wird ein geeigneter sekundärer Drehpunkt verwendet, um den Aufrichtvorgang abzuschließen. Mammoet verfügt über eine Reihe von Heckrahmen, die für verschiedene Schiffsgewichte, Ringdurchmesser und Schwerpunktpositionen geeignet sind.