Wenn eine neue Brücke montiert werden muss, geht es vor allem darum, Unterbrechungen für Bevölkerung und Wirtschaft auf ein Minimum zu reduzieren. Erfahren Sie, wie die Erfahrung von Mammoet mit schweren Hebe- und Transport-ArbeitenBauverfahren mit geringen Auswirkungen auf die Umgebung ermöglicht,damit das Leben in der Stadt schnell wieder in Gang kommt.
Bautechniken mit Fertigteilen reduzieren den Arbeitsumfang auf der Baustelle, minimieren Unterbrechungen und ermöglichen Bauunternehmen, von der Arbeit kosteneffektiver Spezialhersteller in aller Welt zu profitieren.
Tunnelbohrmaschinen (TBMs) stehen im Mittelpunkt einiger der größten Infrastrukturprojekte der Welt. Dabei muss die beste Route gefunden werden, um TBMs mit minimalen Unterbrechungen an verkehrsreiche Standorte und in die Erde zu bringen.
Weniger Unterbrechungen durch große Baumaßnahmen mit geringem Platzbedarf
Mit wachsender Bevölkerung finden Hoch- und Tiefbaumaßnahmen auf immer kleinerem Raum, unter immer strengeren Regulierungen und mit immer mehr Beteiligten statt. Bauunternehmen stehen vor allem unter dem Druck, Projekte mit möglichst geringem Kohlendioxidausstoß durchzuführen.
Wenn Hunderte oder gar Tausende von Menschen an größeren Projekten beteiligt sind, ist ein sorgfältiges Management erforderlich, um sicherzustellen, dass alle Ressourcen voll genutzt werden. Dadurch vermeidet man kostspielige Zeit- oder Budgetüberziehungen, die oft sehr schwerwiegende Folgen haben können.
Dennoch müssen die Arbeiten so vorangebracht werden, dass Unterbrechungen wichtiger Transport- und Kommunikationsnetzwerke auf ein Minimum beschränkt bleiben selbst bei der Umsetzung wirklich spektakulärer Projekte.
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Transport und Montage der weltweit größten Brücke ihrer Art
Ein globales Toolkit für effektives Bauen
Erfolgreiche Projekte reduzieren den Arbeitsaufwand vor Ort, indem Strukturen dort hergestellt werden, wo dies am praktischsten, kosteneffektivsten und sichersten ist. Dies bedeutet, dass zentrale Strukturelemente parallel gefertigt werden können, was Risiken im kritischen Pfad mindert.
Module werden dabei erst an den Standort gebracht, wenn sie dort montiert werden müssen, im Rahmen einer einzigen koordinierten Montagephase, um alle Unterbrechungen auf ein absolutes Minimum zu reduzieren. Die Konstruktion von Modulen unter Berücksichtigung ihres späteren Transports verkürzt Projektzeiten noch weiter, da dann schnellere Routen zu Land und zu Wasser gefunden werden können.
Enge Beziehungen zu wichtigen Transport-, Hafen- und Regierungsbehörden ermöglichen den reibungslosen Transport von Herstellern in aller Welt zum jeweiligen Projektstandort, wobei alle Transportaktivitäten so geplant sind, dass die Zeitplanung gewahrt bleibt.
Die richtigen Werkzeuge für sicheres Bauen bei minimalen Unterbrechungen
Wir unterstützen Bauunternehmen bei der Herstellung, Montage und Außerbetriebnahme verschiedener Großstrukturen wie etwa Brücken, Tunnel, Flughäfen, Stadien und anderen großen Gebäuden. Wir kümmern uns um den gesamten Logistikbereich.
Großes Hebe-, Verschub- und Ballastier-Equipment dient zum Ausladen vorgefertigter Module zum Transport auf See. SPMT-Transporter werden oft nach dem Einladen für den Transport zum Montagestandort verwendet; zum Finden optimaler Routen dienen Technologien wie LIDAR.
Brücken werden mit Hubtechnik und SPMTs gebaut oder über Wasser mit Bargen, Winden und großen Hubsystemen montiert. Individuelle Hubportale dienen zum Heben und Absenken schweren Geräts, etwa von Tunnelbohrmaschinen.
