Bereitstellung modularer Projekte, um Anlagen schnell in Betrieb zu nehmen
Bei LNG-Bauprojekten kommen modulare Strategien zum Einsatz, bei denen die Anlagen an den besten Standorten der Welt gefertigt werden, bevor sie in größeren Teilen angeliefert werden, was die Integrationszeit verkürzt. Dies optimiert den Zeitplan, da der Modulbau parallel zu den Baumaßnahmen und dem Fundamentbau vor Ort erfolgt.
Darüber hinaus werden LNG-Terminals in der Regel weit entfernt von den Stadtzentren errichtet und legen den Schwerpunkt eher auf den Tiefwasserzugang als auf die Lage der Baustellen. Sie können deshalb sehr abgelegen sein, weit weg von potenziellen Arbeitskräften.
Eine gut durchdachte Umschlag- und Transportstrategie bringt Hunderte von Modulen, die manchmal Tausende von Tonnen wiegen, zur richtigen Zeit an den richtigen Ort.
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Projekt Yamal: Ganzjährige Bauarbeiten in der Arktis
Frühzeitige Planung schafft effektive Logistik
LNG-Bauprojekte sind wahrhaft gigantische Unternehmungen, bei denen Hunderte von Bauteilen über Land und auf See durch mehrere Kontinente transportiert werden.
Die logistische Planung muss die Verladung auf dem Werksgelände, den Schiffs- und Straßentransport – einschließlich aller Charter-, Zoll- und Genehmigungsverfahren – sowie das Heben und die Montage berücksichtigen.
Dabei muss auch die Flexibilität berücksichtigt werden, damit der Gesamtzeitplan nicht beeinträchtigt wird und die Abläufe der anderen auf der Baustelle tätigen Unternehmen nicht gestört werden.
Die Module sollten vor Ort intelligent zusammengeführt werden, damit sie in der richtigen Reihenfolge oder nach einem Just-in-Time-Zeitplan geliefert und montiert werden können – ganz gleich, wie komplex der Projektbetrieb wird.
Großer Bestand ermöglicht intelligentere, flexiblere Projekte
LNG-Bauprojekte erfordern eine breite Palette von Equipment, von Kranen und Hubsystemen über Auflieger und Schwerlast-Zugmaschinen bis hin zum Arbeitspferd der modularen Projekte, dem SPMT. Alle müssen auf den Einsatz unter den zu erwartenden Bedingungen vor Ort vorbereitet sein, und darin haben wir weitreichende Erfahrung, da wir Pionierarbeit beim Einsatz von SPMTs bei Minusgraden geleistet haben.
Mammoets große Hub- und Verschubsysteme haben Rekorde gebrochen, indem sie sowohl die schwersten als auch die höchsten Bewegungen von großen Öl- und Gasmodulen durchgeführt haben. Unabhängig von der Größe des Projekts verfügt Mammoet über das Equipment, mit der die größtmögliche Effizienz erzielt werden kann.
