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Beschreibung

Eine Möglichkeit, extrem schwere Lasten wie beispielsweise Offshore-Plattformen oder komplette Gebäude umzusetzen, besteht im Verschub. Hierfür ist eine sogenannte Verschubbahn erforderlich. Dabei handelt es sich um eine mit Teflonblöcken ausgestattete Metallbahn. Auf diesen Blöcken wird ein Verschubschuh oder Träger innerhalb der Bahn platziert, deren Unterseite aus Edelstahl besteht und die auf der Oberseite eine tragende Struktur aufweist. Da zwischen Teflon und Edelstahl in Kombination mit Schmiermitteln nur ein äußerst geringer Widerstand besteht, können große Lasten mit geringer Kraft umgesetzt werden. Der Verschubschuh wird mit einem horizontalen Zug- und Schubzylinder aufgesetzt, der in ein Paar Nuten an den Seiten der Verschubbahn arretiert werden kann. Der Hydraulikzylinder fährt (in der Regel um einen Meter) aus und die Ladung bewegt sich entsprechend auf der Spur. Anschließend wird der Zylinder entarretiert, eingefahren und im nächsten Paar Nuten arretiert. Dieses System ist einfach und leistungsfähig. Die Verschubbahnen können nur in einer geraden Linie eingesetzt werden, wodurch die Beweglichkeit eingeschränkt wird. Das Gewicht der Last wird direkt auf den Verschubschuh und die Spur darunter übertragen, sodass die gesamte Bahn Lastverteilung und/oder ein Fundament erfordert.