Branche:
Bergbau und Metalle
Kompetenz:
Schwertransport
Vorteile:
Reduced preparation
Verkürzte Unterbrechung
Standort:
Kanada
60 % geringere Stillstandszeit durch intelligenten Umgang mit den Naturgesetzen.
Mammoet Canada West erhielt den Auftrag zum Transport eines Hochlöffelbaggers von Syncrude Aurora zum Kearl Lake Oilsands-Projekt.
Die Entfernung von fünfzig Kilometern musste überwunden werden, bevor vor Ort im Frühling geltende Gewichtseinschränkungen wirksam wurden. Mit viel Fachwissen für technische Innovationen konnte Mammoet den Kettenbagger in einem Stück transportieren und die Arbeit in einem kurzen Zeitraum bewältigen. Mammoet half dem Kunden nicht nur Zeit, sondern auch viel Geld und Mühe zu sparen.
Üblicherweise werden große Schaufelbagger wie das Modell Hitachi EX5500 in Teilen transportiert. Dafür ist eine Kombination von Kranen und Aufliegern erforderlich, um den Schaufelbagger zu zerlegen, zu transportieren und wieder zusammenzusetzen, was mechanische Probleme und Verschüttungen von Hydraulikflüssigkeit mit sich bringen kann. Dazu kommt ein sehr hoher Zeitaufwand. Um den Betrieb des Schaufelbaggers so lange wie möglich bis zu den mit dem Frühlingsbeginn einhergehenden Einschränkungen aufrechtzuerhalten, suchte der Kunde nach einer Lösung mit einem kürzeren Umsetzungszeitplan.
Mammoet schlug vor, den Schaufelbagger in einem Stück umzusetzen, das Verhältnis zwischen Größe und Gewicht des EX5500 stellte jedoch ein Problem dar. Die Last war für ihre Gesamtmasse relativ kurz, wodurch Anhängerlänge und Biegung problematisch waren. Mammoet musste einen Weg finden, den Schaufelbagger auf einmal nach Kearl Lake zu transportieren.
Die Lösung bot der Schaufelbagger selbst. Der Plan bestand darin, den Ausleger auszufahren und weiter außen auf dem Anhänger Druck nach unten auszuüben. Tests ergaben, dass der Ausleger längere Zeit standhalten würde, und der Kunde genehmigte dieses Verfahren. Durch die Blockierung des Gegengewichts nach oben unter dem hinteren Ende konnte die Biegung des Anhängers deutlich reduziert werden.
Sobald Mammoet den Plan für den Transport des gigantischen Schaufelbaggers in einem Stück entworfen hatte, wurde der Vorgang ohne Zwischenfälle durchgeführt. Die gesamte Umsetzung wurde einen Tag vor dem Inkrafttreten der restriktiven Straßenregeln abgeschlossen. Wichtiger noch: Die Stillstandszeit wurde um etwa 60 % reduziert.
Das Syncrude-Projekt zeigt, wie unkonventionelles Denken die Produktivität erhöhen und den zeitgerechten Abschluss von Projekten ermöglichen kann.
