Branche:
  • Öl und Gas

Kompetenz:
  • Schwertransport

  • Verschub

  • Hydraulisches Heben

Vorteile:
  • Reduced preparation

  • Optimierter Zeitplan

Standort:
  • Südafrika

Weniger Erdarbeiten beschleunigen die Installation der fünf LPG-Tanks.

In Südafrika ist flüssiges Petroleumgas (LPG) derzeit knapp. Um die steigende Nachfrage des Landes zu decken, baut Sunrise Energy ein LPG-Importterminal, um die Verteilung zu beschleunigen.

Phase 1 des Projekts umfasste die Installation von fünf LPG-Lagertanks, die von einem lokalen Hersteller zur Anlage von Sunrise Energy in Saldanha Bay transportiert werden mussten. Jeder der 67 m langen Tanks wog 580 Tonnen und war damit der größte Behälter seiner Art, der jemals auf der Südhalbkugel der Erde gebaut worden war. Mammoet entwickelte ein Verfahren, um diese gigantische Umsetzung in möglichst kurzer Zeit – und zu möglichst geringen Kosten – durchzuführen.

Die größte Herausforderung bei diesem Factory-to-Foundation-Projekt war die Installation der Tanks. Da sie auf einem Fundament aus Sand installiert werden sollten, sah das ursprüngliche Konzept vor, 7 m breite Gräben vom Entladebereich aus auszuheben, durch die die Auflieger bis zum Montagepunkt jedes Behälters fahren und diese dann dort entladen konnten. In Absprache mit dem Kunden wurde ein effizienteres Konzept entwickelt.

Mammoet entwickelte ein kreatives Konzept und schlug den Einsatz unseres Hub- und Verschubsystems vor, um jeden Tank zu seinem endgültigen Montagepunkt zu bringen. Da dafür deutlich weniger Platz als für die Auflieger benötigt wird, mussten lediglich 3 m breite Gräben ausgehoben werden – gerade groß genug, um unsere Verschubbahnen zu verlegen. Insgesamt würde unser Konzept 50 % des ursprünglichen Projektzeitplans einsparen.

Mammoet nahm jeden der Tanks am Standort des Herstellers auf und fuhr ihn auf zwei Aufliegersätzen zur Montagestelle. Dort wurde der Tank quer zu den Verschubgleisen positioniert. Anschließend wurde jeder Auflieger unter dem Tank um 90° gedreht. So konnten sie in die Gräben gefahren und an den Ort gebracht werden, an dem sie von den Aufliegern gehoben wurden, die ganze Zeit im korrekten Winkel für die Montage.  Nach dem Hubvorgang wurden Sie nacheinander in ihre Position auf dem vorbereiteten Sandbett verschoben. Sobald die Transportsättel geteilt und entfernt waren, wurde der Vorgang für den nächsten Tank wiederholt.

Letztendlich war das Konzept von Mammoet schneller und kosteneffektiver als der ursprüngliche Plan und half dabei, eine alternative Energieversorgung zu sichern.